【冷链物流研究】之八 如何优化农产品物流本身的问题？

    农产品冷链物流发展面临一些“农产品物流”本身的问题，而非“冷链”问题。根据调研测算，农产品物流成本、效率低于物流行业平均水平。农产品物流本身面临的问题可谓农产品供应链系统问题的集中体现。
    一、面临问题
    农产品运输配送。农产品自产自销、自运自销、自销自配的交易模式占比较大，生产基地到销售地运输不对流，采用小微型货运车辆进行200公里以内的不经济运输、城市配送空载率、返空率较高的现象普遍存在。根据初步调研测算，农产品运输自营占比高达70%，个体户占比高达90%，专门从事农产品运输配送的第三方企业少，运输效率低于行业水平。
    农产品装卸搬运。农产品在生产基地装车很大一部分没有采用单元化的器具，而采用捆扎、网袋等方式，采用周转筐的也较大部分难以实现叉车作业，从生产基地到交易市场到终端基本上靠人工搬运为主。
农产品物流信息服务。农产品的物流信息服务主要局限于通过中介、网络货运平台等寻求一些中长途返空车，而短途运输信息联络多为手机、微信为主的“熟人网络”。尤其在生产基地周边，物流信息相对闭塞，广大农村基地地区物流本身不够发达，制约农产品物流发展。由于附加值不高，农产品普遍缺乏物流信息追溯。
农产品仓储方面。产地、交易市场用于农产品储存的标准仓库较少，主要是以一些临时性的大棚建筑为主。生产基地、交易市场多以小型、单层、自营（冷链）仓库为主，农产品仓储效率低于行业水平。
    二、对策路径
    优化农产品流通，冷链是重要、必要的技术、组织、模式支撑，但农产品物流本身是根本性问题，农产品产业链上的矛盾是本质问题，需要从农产品产业链系统解决。（以下措施仅供参考）
    1.采购端。推进农产品集采，整合线路货源，化零为整、化散为企。实现生产基地到交易市场的规模化运输。
    2.生产端。推动农产品供应链物流标准化。推进农产品包装、装卸、作业、设施的标准化，大力推行“一筐到底”、周转筐（箱）循环使用和叉车、托盘作业。
    3.流通端。推行农产品集中共同配送，整合农产品交易市场货源，建立农产品交易市场物流服务的准入要求，构建第三方配送的公共服务体系，优化配送路径。
    4.物流端。培育仓配一体化的第三方农产品物流企业。引导农产品交易市场、农产品商贸企业等剥离物流配送业务，培育一批具备仓储、配送一体化服务的第三方物流企业。
    5.信息端。构建面向生产基地、连接交易市场、商超等终端，涵盖农产品货源、农产品运输车源、仓库资源，具备线上交易、全程追溯、增值服务的农产品垂直物流平台。
    6.研发端。弘扬工匠精神，总结推广经验，结合实际研发适合农产品包装、搬运、装卸的作业技术和工具。鼓励和引导部分人才进入农产品供应链，改变当前从业人员素质过低的现状。